Ο Ελληνικός Εμπορικός Σύλλογος Τροχόσπιτων & Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.) με ανακοίνωσή του χαρτογραφεί τι ισχύει και το όχι για τη στάθμευση των τροχόσπιτων στην ελληνική επικράτεια και τους τουριστικούς προορισμούς.

Όπώς αναφέρεται σε αυτήν, «με την έκδοση του νέου διευκρινιστικού διατάγματος της Διεύθυνσης Ελληνικής Αστυνομίας (Αριθ. Πρωτ. 1246/26/351380) αποσαφηνίζεται πλήρως ο κανονισμός στάθμευσης για τροχόσπιτα και τροχόσπιτα σε πλήρη συμμόρφωση με τον νέο κανονισμό οδικής κυκλοφορίας (Νόμος 5209/2025).

Μετά από συντονισμένη συνεργασία με Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, Υπουργείο Τουρισμού, Αστυνομία και ΕΛΑΤ, το ισχύον νομικό πλαίσιο στάθμευσης τροχόσπιτων και τροχόσπιτων έχει πλέον διασαφηνιστεί κατηγορηματικά και έχουν εξαλειφθεί τυχόν προηγούμενες παρερμηνείες.Με αυτή τη νέα, ξεκάθαρη ρύθμιση, η Ελλάδα ενισχύει τη φιλοξενία προς τον τουρισμό και διασφαλίζει ότι η νόμιμη στάθμευση δεν θα μπερδεύεται πλέον με παράνομη κατασκήνωση

Τι ισχύει επίσημα

1. Εντός κατοικημένων περιοχών (άρθρο 38 παράγραφος 6 - Ρύθμιση οδικής κυκλοφορίας).

• Τροχόσπιτο μήκος έως 7,50 μ: Επιτρέπεται η στάθμευση χωρίς χρονικό περιορισμό σε όλα τα πάρκινγκ όπου επιτρέπεται η στάθμευση άλλων οχημάτων.

• Τροχόσπιτο μήκους άνω των 7,50 μ: Επιτρέπεται η στάθμευση έως 24 ώρες.

• Τροχόσπιτο (ανεξαρτήτως μήκους): Επιτρέπεται η στάθμευση έως 24 ώρες.

2. Εκτός κατοικημένων περιοχών (άρθρο 38 παράγραφος 5 του Κανονισμού Οδικής Κυκλοφορίας)

• Επιτρέπεται η στάθμευση σε καθορισμένους χώρους, στην πλαϊνή λωρίδα ή στη δεξιά άκρη του δρόμου, εφόσον δεν υπάρχουν συγκεκριμένες απαγορευτικές πινακίδες (σύμφωνα με τον STVO).

• Δεν υπάρχει 24ωρο όριο στάθμευσης εκτός κατοικημένων περιοχών.

3. Διευκρίνιση: Parking vs. Κάμπινγκ

Ο νέος κανονισμός τονίζει ότι η ρήτρα κράτησης του άρθρου 38 του Κανονισμού Οδικής Κυκλοφορίας έχει προτεραιότητα.

Εύκολο πάρκινγκ χωρίς στήσιμο εξοπλισμού (τέτες, τραπεζοκαθίσματα, εξωτερικές εγκαταστάσεις κ.λπ. ) είναι απολύτως νόμιμο και δεν αντιπροσωπεύει παράνομο κάμπινγκ ούτε παράνομη εγκατάσταση.

Με τις προαναφερθείσες παρεμβάσεις, η χώρα μας εκσυγχρονίζει, οργανώνει και βελτιώνει την εικόνα της με τον καλύτερο δυνατό τρόπο απέναντι στην ευρωπαϊκή τουριστική κοινότητα, που επλήγη πέρυσι, και ανακάμπτει δυναμικά ως φιλικός, σύγχρονος ευρωπαϊκός προορισμός.Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους όσους συμμετείχαν για τη συνεργασία τους και να συνεχίσουν να δουλεύουν μεθοδικά:

• δημιουργία των απαραίτητων υποδομών

• και ενίσχυση της εικόνας της Ελλάδας ανάμεσα σε εγχώριους και ξένους ταξιδιώτες.

Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr

Ο Ελληνικός Εμπορικός Σύλλογος Τροχόσπιτων & Τροχόσπιτων (Σ.Ε.Α.Ρ.Τ.Ε.) με ανακοίνωσή του χαρτογραφεί τι ισχύει και το όχι για τη στάθμευση των τροχόσπιτων στην ελληνική επικράτεια και τους τουριστικούς προορισμούς.

Όπώς αναφέρεται σε αυτήν, «με την έκδοση του νέου διευκρινιστικού διατάγματος της Διεύθυνσης Ελληνικής Αστυνομίας (Αριθ. Πρωτ. 1246/26/351380) αποσαφηνίζεται πλήρως ο κανονισμός στάθμευσης για τροχόσπιτα και τροχόσπιτα σε πλήρη συμμόρφωση με τον νέο κανονισμό οδικής κυκλοφορίας (Νόμος 5209/2025).

Μετά από συντονισμένη συνεργασία με Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, Υπουργείο Τουρισμού, Αστυνομία και ΕΛΑΤ, το ισχύον νομικό πλαίσιο στάθμευσης τροχόσπιτων και τροχόσπιτων έχει πλέον διασαφηνιστεί κατηγορηματικά και έχουν εξαλειφθεί τυχόν προηγούμενες παρερμηνείες.Με αυτή τη νέα, ξεκάθαρη ρύθμιση, η Ελλάδα ενισχύει τη φιλοξενία προς τον τουρισμό και διασφαλίζει ότι η νόμιμη στάθμευση δεν θα μπερδεύεται πλέον με παράνομη κατασκήνωση

Τι ισχύει επίσημα

1. Εντός κατοικημένων περιοχών (άρθρο 38 παράγραφος 6 - Ρύθμιση οδικής κυκλοφορίας).

• Τροχόσπιτο μήκος έως 7,50 μ: Επιτρέπεται η στάθμευση χωρίς χρονικό περιορισμό σε όλα τα πάρκινγκ όπου επιτρέπεται η στάθμευση άλλων οχημάτων.

• Τροχόσπιτο μήκους άνω των 7,50 μ: Επιτρέπεται η στάθμευση έως 24 ώρες.

• Τροχόσπιτο (ανεξαρτήτως μήκους): Επιτρέπεται η στάθμευση έως 24 ώρες.

2. Εκτός κατοικημένων περιοχών (άρθρο 38 παράγραφος 5 του Κανονισμού Οδικής Κυκλοφορίας)

• Επιτρέπεται η στάθμευση σε καθορισμένους χώρους, στην πλαϊνή λωρίδα ή στη δεξιά άκρη του δρόμου, εφόσον δεν υπάρχουν συγκεκριμένες απαγορευτικές πινακίδες (σύμφωνα με τον STVO).

• Δεν υπάρχει 24ωρο όριο στάθμευσης εκτός κατοικημένων περιοχών.

3. Διευκρίνιση: Parking vs. Κάμπινγκ

Ο νέος κανονισμός τονίζει ότι η ρήτρα κράτησης του άρθρου 38 του Κανονισμού Οδικής Κυκλοφορίας έχει προτεραιότητα.

Εύκολο πάρκινγκ χωρίς στήσιμο εξοπλισμού (τέτες, τραπεζοκαθίσματα, εξωτερικές εγκαταστάσεις κ.λπ. ) είναι απολύτως νόμιμο και δεν αντιπροσωπεύει παράνομο κάμπινγκ ούτε παράνομη εγκατάσταση.

Με τις προαναφερθείσες παρεμβάσεις, η χώρα μας εκσυγχρονίζει, οργανώνει και βελτιώνει την εικόνα της με τον καλύτερο δυνατό τρόπο απέναντι στην ευρωπαϊκή τουριστική κοινότητα, που επλήγη πέρυσι, και ανακάμπτει δυναμικά ως φιλικός, σύγχρονος ευρωπαϊκός προορισμός.Θα θέλαμε να ευχαριστήσουμε όλους όσους συμμετείχαν για τη συνεργασία τους και να συνεχίσουν να δουλεύουν μεθοδικά:

• δημιουργία των απαραίτητων υποδομών

• και ενίσχυση της εικόνας της Ελλάδας ανάμεσα σε εγχώριους και ξένους ταξιδιώτες.

Διαβάστε περισσότερα στο iefimerida.gr